こんにちは。CBP115のヨシノです。 なんだか一気に寒くなりました。 今日は一日雨、本来ならばBMW M5のメンテナンスコートをする予定でしたが、お昼から雨も一段と強くなりました。 ただでさえハイパワーな車に加え、ほんのちょっぴりソースを加えているので雨の日の走行は控えた方が無難。 当店で推奨しているメンテナンスコートは、経年で汚れを付着しやすくなったガラスコーティング面へ補助的に撥水を付与させる仕組み。雨の日でも汚れが残りにくい仕立てにするため好評を得ています。 仕立てた直後に雨天走行は・・・気の毒ですからリスケですw
そこで今日からはMercedes Benz G350の新車を現在施工中でございます。これは後日アップ。 さて、本題です。Mercedes Benz GLK350のボンネット部分施工でございます。
以前はAUDI Q3にお乗りだった方で、GLK350へ代替え。このボディーカラーはとても良い！ ただ、ボンネットを交換されたようで、ディーラーさんで塗装した際の磨き痕が残っていて塗面を整えるべくご入庫頂いた次第です。 バフ目に至っては、見るからに軽度な部分もあれば、巻き傷を残している場所もありましたので、太陽光でチェックしてピンポイントで磨きを加え全体的に仕上げを致しました。
シングルポリッシャーを用いて２種類のパットで塗面調整。
ギアーポリッシャーで仕上げ磨きを行い完成。
脱脂を行い、乾燥後コーティング。今回は脱脂出来ている塗面を撮影してみましたw 脱脂を行わなくてもコーティングは出来ますが、油分が邪魔して定着はしません。 しっかり塗装に定着をさせる為には脱脂作業は必須なんですよ！
そしてコーティング。ご指定頂きましたPCX-V110を施工。乾燥時間を踏まえ、拭き上げて完成です。 できれば部分施工ではなく、新車時に携わりたかったお車ですね〜〜
この度も、当店をご利用頂きまして、誠にありがとう御座いました。
最後に久々CMです。 只今キャンペーン中ですよ〜〜 とてもお得なメニューです。
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