こんにちは カービューティープロ115のヨシノです。
11月も中旬が過ぎました。 お車をお預かりし、完成してお引き渡し。入出庫の激しい１ヶ月はとても過ぎるのが早く感じます。 11月のご予約状況、月末はディーラーさんのお仕事が入る都合上空けておりますが、実質のスケジュール、おかげさまで全てご予約を頂きました。 現在12月施工のご予約を承っております。 12月も月末は洗車の入庫も多数入ります。ご予約はお早めにご連絡頂けますよう、よろしくお願い申し上げます。
さて、今回はBMW 528i(F10)の再施工です。 オーナー様のこだわり、やはりコーティングは専門店の方が安心との事で、新車コーティングから定期的な洗車に至るまで、当店にて作業をさせて頂いております。 今回は洗車誘致でご連絡をいたしました。ところが、Fバンパーを交換され、バンパーの部分施工の話になったわけですが、『部分施工になさるのであれば全体的に再施工しましょう』とご提案、新車時から１年半経過した今回、再施工に至りました。 当店ではなるべくメンテ洗車で期間を延ばし、１年半から2年で再施工をご提案しております。
BMWのソリッドホワイトはアルピンホワイトⅢ。目映いばかりの塗装です。 入念に鉄粉の存在を強調し、洗車につなげていきます。
鉄粉は知らない所でボディーに突き刺さるようにあります。 細部の洗浄、ドア内の洗浄。再び新車時のような輝きを取り戻す為にも入念に洗浄していきます。
ホワイトの塗装だけに、照明を変えてもキズ、汚れは見にくい。目を酷使しながら作業開始です。
トランクリッド。水平面のキズは、１年半経過の車両にしては深すぎでした。 もう少しこまめに洗車でお預かりしていたらここまでにはならなかった・・・と反省の思いを抱きながらパネルチェックを致しました。 磨きは段階を踏んでいきます。
キズの無くなったパネルは美しいです。
しかしその分バフも汚れていきます。 ガラスコーティングは、経時で黄変していきます。紫外線の浴びる量と時間でも黄変する期間は様々です。真っ白なボディーが黄ばんできた なんて状態を見た事はございませんか？ 塗装のクリアー層も同様に黄変します。そのため再施工のタイミングが１年半から2年になる訳です。
黄変した状態を撮影したかったのですが．．．まだまだ撮影技術が足りませんね〜 ルーフに当たるスポットライトの輪郭は上下で艶感が異なっています。上部はまだ磨いていません。磨く事は黄変したコーティング膜を取り除くとともに、ボディーのキズも研磨します。
磨きの工程は、場合によって3工程に及ぶ事もあります。作業の負荷によってマスキングを剥がしながら隅々まで艶を均一化し、完成へ導いていきます。
一気に完成w このお車もコーティング前の下地処理を処置した上でコーティングを行いました。 新車時にはPX-V200を施しましたが、フロント部には無数のイオンデポジットが発生していましたので、今回の防汚性に優れたコーティングはPCX-S7 低撥水タイプをチョイス。
新車時よりも艶が向上、下地処理とコーティング剤の特性を生かし更に艶は向上しています。
その艶感は、夜間でもご覧の通りな仕上がりです。再び目映いばかりの輝きを放ちます。
この度は再施工で当店をご利用頂きまして、誠にありがとう御座いました。 この状態を2年維持する為にも、こまめに洗車のご誘致をさせて頂きます。 １１５キャンペーン、ご予約受付中です！是非ともこのキャンペーンで洗車の手軽さを実感して頂ければと思います。 ご予約お待ちしております。
