カービューティープロ１１５ 航海日誌ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。
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3月からの施サービスキャンペーンをお知らせいたします。
現在の施工プラン、昨年まで続けてきました欲張りプランを常時セットメニューといたしました。
ここ最近の施工で新たに感じている事はホイールについて
特に経年車は隅々綺麗にしてもホイールはまた汚れて放置気味になる。
ブレーキダストが出てしまうのは仕方ないですが、洗わないとね。
そこで、ボディーコーティング施工のお車に至りましては、ホイールコーティング（ディスク面のみ）をセットとします。
ボディーコーティング施工欲張りプラン
ウィンドガラス油膜除去＋フッ素コート
ホイールコーティング
新車・経年車問わずセット施工で行います。
是非ともご相談ください。
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5月20日 今年もSSTRに参加いたしました。
そして無事に21日21時に帰宅。これについてはまた後日まとめたいと思います。
今回はBMW X5M40新車施工です。
ここ最近の車全てに言える事ですが、モデルチェンジする毎にどんどん大きくなっている傾向にあります。
２代目X5もでかいなぁ〜と感じましたが、今のはもっと大きい。
これだけ大きいと磨くのも大変だし、本来だったら一泊二日は欲しいところですが
今回は諸事情により当日仕上げ。もう休みなしです（汗
こちらも仕事として各部パネルチェックをして加修跡、飛び石等を確認するのですが、
オーナー様はこのチェックがどうも嫌らしく、私が発見するととても残念なリアクションをされます。
仕事だからしょーがないですよー（笑
そのチェックがあるから完璧な仕上がりになるわけですから、ご勘弁ください。
水性塗料の場合、とにかく塗布厚がありますので、異物を除去した後ピンホールになってしまいます。
裸眼で確認できるほどのピンホールですと研磨は不可能になりますので再塗装するしかない。
それもカラーによってはリスクになるのでしょう、最近ではパスしてそのままデリバリーされるケースがあります。
ブラック系は目立ちますから必ず修復が入ります。
加修が入っていた方が良いと思いますよ。それだけ欠点を潰してきたと言うわけですから。
仕上げは完全２層ガラスコーティング
実はこのスポットライトの位置に違和感がありました。
オーナー様にも報告済みですが、新車は決して完璧な状態ではありません。
それを整えて初めて新車としてのリセットが完了します。
お引き渡し前に全体を撮影しましたが、夜はダメですね（汗
蛍光灯の光が強すぎてハレーション起こしてしまいました。
これだけの大きさがある車、SPGコートをその日のうちに仕上げて引き渡ししましたが
当日仕上げはダメですね〜。
全てがギリギリなので今後は規定通り一泊二日で行います。
