トヨタマークX 新車ガラスコーティング

トヨタマークX 新車ガラスコーティング

こんにちは。Car Beauty Pro 115のヨシノです。

11月・・・なんだかあっと言う間に半月過ぎました・・・ 11月の施工スケジュールが全て埋まっている事については、年末に向かって順調。 そう思って日々を取り組んでいるのですが、お問い合わせが重なり、そしてそれが施工予約として頂くと、 つぎに頂くお問い合わせは12月スケジュールになってしまう・・・ ディーラーさんの予定も伺いつつスケジュールを調整すると、どうしてもここで運営する限界を感じてしまいます。

今回アップするTOYOTA マークX。施工は10月24日でしたが、確か納車は半月前だったような・・・ 施工はやはり早めに済ませたい!そう思っていらっしゃる方は多いはずですよね〜〜 この問題、ここでは解決出来ないストレスです(困 さて、本題のマークX。ソリッドブラックなので新車でも1泊お預かりのフルに時間を使いたかったのですが・・・ 分け合って、翌日25日の朝8時にお引き渡しの段取りになり、急遽24日中に完成させる事にw

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となると段取りから変更、撮影も省略。とにかくピッチを上げる事にw

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写真は全てお引き渡し前の完成車両・・・ シャッターを閉め切って施工、新車と言えど、スクラッチはありました。しっかり磨きました。

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問題のコーティング剤、ソリッドブラックはなるべく低撥水か親水がお薦めなのですが、 オーナー様はやはり超撥水がお好みで、今艶感にもっとも優れるPCX-S8をチョイス。

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TOYOTAとなると、純正コーティングがどのディーラーさんでもセットみたいな風潮があります。 オーナー様は『お話を伺うとディーラーさんのはね〜〜』と意味ありげw よくよく話を伺うと、某輸入車ディーラーさんのメカニックさん?フロントさんでした。 それもっと早く言って!入庫当日にそれを伺ったとき、1日でフルに気を抜けない仕事になる事は必須でしたw

ソリッドブラックは、新車施工でも出来れば太陽光でチェックしたい。 それが出来ない以上、時間の許す限り各パネル毎にチェックを行いました。 しかし、PCX-S8の艶感は素晴らしい!磨き上げた塗装の艶に加え、確実にコーティング膜が存在が分かります。 ただ、ちょっと問題点も出てきました。 酸性クリーナーに弱い所があり、PCX-S8に至っては酸性クリーナーを用いたメンテ洗車ができません。。 ボディー表面の不純物を取り除く為、パネルにクリーナーを馴染ませると、一番強くアタックした箇所で撥水が破壊される現象が確認されました。 現在PCX-S8に関しては、メンテナンス方法を模索中でございます。効果的な方法が確立出来次第、対処したいと思います。 そして、今後PCX-S8の改良に期待します。

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