価格表

新車
コーティング
経年車
コーティング
各コーティング
の特長

新車コーティング

下地処理

ボディー鉄粉除去洗車・軽マスキング・塗膜調整研磨（場合により2工程）
ウィンドウガラス油膜除去・タイヤホイール洗浄

スクロールできます
スタンダード2層セラミック
軽自動車55,000円66,000円99,000円
軽BOX60,500円73,700円106,700円
Sサイズ62,700円84,700円117,700円
Mサイズ74,800円97,900円141,900円
Lサイズ82,500円110,000円154,000円
2Lサイズ90,200円121,000円198,000円
1BOX / RV103,400円137,500円214,500円

上記に含まれる施工

・全ウィンドウガラス フッ素コーティング
・ホイールコーティング
・ドアカップ プロテクションフィルム
※セラミックコーティングはフロントガラスにEXEコーティングを標準施工
※ドアカップPPFは車種により施工が不要な場合があります

オプション

・フロントガラス EXEコーティング施工　11,000円
・セラミック 3レイヤー化（基本2層に1層追加）　33,000円

ボディー
オプション

ソリッドブラック・スバル・ホンダ・イギリス車全般は塗装が柔らかいためベースコート処理としてコーティングPLUSをオススメしています
基本価格　16,500円
SUV　22,000円
1BOX / RV　33,000円

各サイズの代表車種はこちら

経年車コーティング

下地処理

ボディーディテイル洗浄・エンジンルームクリーニング
鉄粉除去洗車・ホイールダスト洗浄・ウィンドウ鱗油膜除去
ボディースクラッチ研磨2〜3工程

スクロールできます
スタンダード2層セラミック
軽自動車61,600円83,600円116,600円
軽BOX68,200円92,400円125,400円
Sサイズ74,800円107,800円140,800円
Mサイズ86,900円125,400円169,400円
Lサイズ95,700円138,600円182,600円
2Lサイズ104,500円150,700円227,700円
1BOX / RV124,300円174,900円251,900円

上記に含まれる施工

・全ウィンドウガラス フッ素コーティング
・ホイールコーティング
・ドアカップ プロテクションフィルム
※セラミックコーティングはフロントガラスにEXEコーティングを標準施工
※ドアカップPPFは車種により施工が不要な場合があります

オプション

・フロントガラス EXEコーティング施工　11,000円
・セラミック 3レイヤー化（基本2層に1層追加）　33,000円

ボディー
オプション

ソリッドブラック・スバル・ホンダ・イギリス車全般は塗装が柔らかいためベースコート処理としてコーティングPLUSをオススメしています
基本価格　16,500円
SUV　22,000円
1BOX / RV　33,000円

注意事項

経年車の場合、現車を拝見した上で塗装の現状を把握させていただき、その際、塗装の劣化が顕著であり、研磨に耐えうる塗装ではない場合、施工をお断りすることがあります
・経年車で汚れが極端に酷い場合、クリーニング及び研磨に費やす時間として44,000円/日を加算させていただきます
・イオンデポジットにつきましては、陥没部分は極端に塗膜が薄くなっているため追求はいたしません

・劣化による塗装の剥がれについては研磨範疇外となります

各サイズの代表車種はこちら

各コーティングの特長

スタンダードコース

ガラスコーティング1層のスタンダード仕上げ
（PCX-S8 / PROMAXシリーズ / PCX-V110）

・PCX-S8
https://www.cbp.co.jp/procoating_pcxS8/
特殊柔軟性ある被膜により、耐スクラッチ性に対して有効
自己修復性塗料向けに開発されたコーティング剤

・PROMAXシリーズ
https://www.cbp.co.jp/procoating_point2/

・PCX-V110
https://www.cbp.co.jp/procoating_point2/#link6
カービューティープロで初めて登場したガラスコーティング剤
今もなおベストセラーを続け、安定した被膜を形成する
耐薬品性（塩害、融雪剤）、防汚性に優れた撥水被膜を形成し、外的要因から塗装面を保護

2層コース

1層タイプより遥かに防汚性に優れている
（SPGコート / EXE-evo1）

・SPGコート
当店CBP115が考案した仕上げ方法、それぞれが独自のコーティング特性を持ちつつ、2層コートすることで防汚性を最大限に発揮させる仕組み

・EXE-evo1
https://www.cbp.co.jp/procoating_evo1/
ポリシラザンとシランカップリング剤を用いたコーティング剤

セラミックコース

EXE-zero7を2層にて仕上げ
セラミックの厚みを最大に活かし、下付けからトップの役割を2層で果たしながら防汚性を最大限に高めます
1レイヤーあたりの追加費用は発生しますが、当店では2レイヤーを標準とし、3レイヤー以上をオプションとしております

※セラミックと聞くと陶器のようなイメージをお持ちになられると思いますが、コーティング剤で言うところのセラミックとはファインセラミックの分野であり、主に防汚性向上・耐摩耗性・耐熱性の面で優れた機能を発揮します

各サイズの代表車種

軽自動車

国産車：N-ONE・シムニー・ハスラー・アルト・デイスなど
輸入車：スマート

軽BOX

国産車：N-BOX・ルークス・スペーシア・タント・ムーブキャンパスなど

Sサイズ

国産車：アクア・ヤリス・ノート・デミオ・スイフト・ロードスターなど
輸入車：BMW Z3・MINI3ドア / 5ドア・アバルト595・FIAT500・プジョー208

Mサイズ

LEXUS：CT
TOYOTA：プリウス・シエンタ・86・カローラ
HONDA：フリード・フィット
SUBARU：XV・クロストレック
BMW：1シリーズ・2シリーズ・Z4
MINI：クラブマン・クロスオーバー
AUDI / VW：A1・A3・Q2・ゴルフ・ビートル
VOLVO：V40
RENAULT：メガーヌ
PEUGEOT：308・308SW

Lサイズ

LEXUS：GS・ES・IS・RC・NX・UX
TOYOTA：クラウン系・ハリアー・RAV4
HONDA：シビック系・ヴェゼル
NISSAN：GT-R・スカイライン・フェアレディZ
SUBARU：フォレスター・WRX・レガシー系・レヴォーグ
Mercedes-Benz：Cクラス・Eクラス・GLC・GLE
BMW：3シリーズ・4シリーズ・5シリーズ・6シリーズ・X1・X2・X3・X4
AUDI / VW：A4・A5・A6・Q3・T-ROC・ティグアン・パサート
PORSCHE：911・ケイマン・ボクスター
VOLVO：V60・V90・XC40・XC60
LAND ROVER：イヴォーク
RENAULT：カングー
PEUGEOT：リフター（シトロエン / ベルランゴ含む）※ロングは2Lサイズ

2Lサイズ

LEXUS：LS・RX・RZ
TOYOTA：センチュリー
NISSAN：エクストレイル
MAZDA：CX-8・CX-5・CX-60
Mercedes-Benz：Sクラス（クーペ含む）
BMW：7シリーズ・8シリーズ・X5・X6
AUDI：A7・Q5
PORSCHE：カイエン
VOLVO：XC90

1BOX / RV

LEXUS：LX・GX・LM
TOYOTA：L/C300・L/C250・プラド・ハイエース・アルファード・ヴェルファイア・ノア・ボクシー
NISSAN：キャラバン・エルグランド・セレナ
MITSUBISHI：デリカD:5
HONDA：ステップワゴン・オデッセイ
Mercedes-Benz：GLS・Gクラス・Vクラス
BMW：X7
AUDI：Q7・Q8
LAND ROVER：レンジローバー・ディフェンダー・ディスカバリー

LINEで送る