カービューティープロ１１５ 航海日誌ブログへお越しいただきましてありがとうございます。
以下にシーズンキャンペーンを実施いたします。
是非ともお問い合わせください。
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＜＜梅雨と猛暑を乗り越えろ！キャンペーン＞＞
6月から9月末までの期間となりますが、この時期一番施工直後がデリケートになりますので
施工後の１回分メンテナンス洗車無償をお付けしたキャンペーンを実施したいと思います。
このキャンペーンですが、１回分の無償メンテナンス洗車は状態確認洗車を意味しますので
施工お引き渡しから3ヶ月以内のメンテナンス洗車実施とさせていただきます。
それを過ぎますと無効といたしますのでくれぐれもご注意ください。
⭐︎キャンペーン期間 2024年6月受付〜9月受付まで
新車、及び経年車のコーティング施工のご依頼、お待ちしております。
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毎度思いつきの多いキャンペーンですが、上記に追加で以下の施工も付帯させていただきます。
⚫︎運転席・助手席ドアカップのPPF施工サービス
PPF施工ではどうしても端材が発生します。その端材も面積がさまざま。
割と大きいサイズ（ドアカップに貼れるであろう大きさ）も廃棄することもありますので
それを有効活用しようと思います。
ドアカップPPFも、フィルムエッジに汚れを噛みやすくなるため強くは有償施工を勧めておりません。
そこで、新車および経年車でご希望の方にサービス施工をさせていただきます。
ドアカップないの傷、結構気になりますよね。もう心配入りませんw
さて、LEXUS NX 新車施工。
昨年9月の施工、ご入庫時は雨でした。
雨で即確認できるのがガラスの状態です。
納車整備で何をどの程度手を入れられたか一目瞭然。
全体的に油膜だらけでしたが、下手なコーティングを施されてこられるよりかはこの状態の方が良いですね。
最近のトヨタ車、特にホワイト系は欠点もそのままスルーされる事が多く、ゴミを噛んだまま配車されることもしばしば。
それを除去すればピンホールとなってしまうため下手な事はできません。
また、ブラックパーツ類は大概研磨が入っておりますので、その辺はしっかりチェックいたします。
立て込んだ昨年、撮影する時間もなく淡々と作業を進めてしまい画像の数が少なく恐縮です。
一通りの研磨、及びコーティングまでを施しまして完成。
LEXUSの塗装はかなり高平滑。そこに新車磨きで一通り肌調整を行いますのでワンランク艶感アップ。
そして２層コーティングで２段階光沢もアップしますので新車でも鏡面に見えます。
クリーニング済みのホイールにもコーティング。
ホイールに至っては、走行熱とダストの影響もあり、持続期間はおよし1年とお考えください。
ウィンドは油膜除去を行ったあとにフッ素コート。
何も施さずにただガラスに塗り込むコーティングとは異なり、汚れが一才ない状態なので映り込む背景がなんとも綺麗な事。
実際に先日アップしたGLCのお客様も、経年車でガラスが綺麗になり、それが日々のご利用でも状態維持されている事に喜ばれておりました。
撥水はおよそ1年で低下してしまいますが、メンテナンス洗車でご入庫いただけましたら撥水補完いたしますのでご安心ください。
NXオーナー様のガレージは、完全インナーガレージ。
外気からもシャットアウトされると伺いましたので、問題なく超撥水を推奨させて頂きました。
SPGコート超撥水は防汚性が最大の特徴です。
雨天時走行、走るだけで汚れを飛ばす程水の転がりが良く、乾けばあまり汚れていない事に気がつくでしょう。
（サイドのシブキに至っては付着しますが、それでも水圧である程度離脱します）
超撥水も洗車次第で全く恐れることのない撥水パターン。
雨染みになってしまうのは、磨きが行われてない荒れた塗面に施されるからであり、弾くけど水の動きが悪いのはそれが最たる例です。
新車だから施工する、それも良いですが、施工したからには、継続してメンテナンスを受けるようにいたしましょう。
それが綺麗な愛車を持続させる秘訣です。
