カービューティープロ１１５ 航海日誌ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。
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3月からの施サービスキャンペーンをお知らせいたします。
現在の施工プラン、昨年まで続けてきました欲張りプランを常時セットメニューといたしました。
ここ最近の施工で新たに感じている事はホイールについて
特に経年車は隅々綺麗にしきてもホイールはまた汚れて放置気味になる。
ブレーキダストが出てしまうのは仕方ないですが、洗わないとね。
そこで、ボディーコーティング施工のお車に至りましては、ホイールコーティング（ディスク面のみ）をセットとします。
ボディーコーティング施工欲張りプラン
ウィンドガラス油膜除去＋フッ素コート
ホイールコーティング
新車・経年車問わずセット施工で行います。
是非ともご相談ください。
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※お知らせ
SPGコート超撥水と低撥水施工のお客様へは、これまで200mlのミニボトルで仕上げ剤を提供しておりましたが
ご使用方法に一部誤りが発生しましましたので、当面提供を中止いたします。
それに変わるものとして、無償洗車を２回分提供をいたします。
何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
＜お知らせ＞
９月のご予約はおかげさまで全ての日程で埋まりました。
ご予約ありがとうございます。
スポットでご案内できる日程もございますのでお問い合わせください。
そして現在10月の空き日程で施工受付をしております。
スケジュールは随時更新いたしますので、お早めにご連絡ください。
AUDI A3スポーツバック
お問い合わせは半年以上前にメールで頂きました。
価格ではなく、技術を求められるユーザー様は施工店を予めターゲットされているようで、大変嬉しく思います。
初めはSPGコート２層コーティングをご希望、遮熱フィルム施工と合わせて施工をご検討いただいておりました。
保管場所、使用のサイクル、洗車の回数なども伺い、必ずしも２層コーティングが何物からも守られる訳ではない事をお伝えしまして、最終的にPSX-S9の低撥水〜親水パターンにして、定期的なメンテナンス洗車で持続となりました。
入庫当日、その日はディーラーから引き取りそのままご入庫いただきました。
車両チェックの段階で左側ピラーカバーに傷らしき痕跡を発見。
汚れであれば対処ができますが、傷である場合、研磨でなんとでも対処できます。
でもそれはディーラーが納車前点検の段階でストップが掛かるかどうかの問題です。
メカニックがチェックするのか、セールスがチェックするのか、内製コーティング担当がチェックするのか。
その一つが機能していなければ見事にスルーしてしまう事案が今回発生しました。
コーティングに関してはリスケとし、フィルム施工後にそのままディーラーへ向かっていただきましたが、
答えはなんとも残念な。。。磨き屋さんで対処できないのでしょうか？？？
当然オーナー様もディーラーでのチェック機能について抗議したそうですが、それを平気で他人で対処を願うなど
それが正規ディーラーとしての責任なのかって言う話です。情けない。。。
さてリスケでご入庫して一通り洗車から行いもう一度車両チェック。
スクラッチ類の確認をいたしました。
ブラックモール、Bピラーカバー等に磨き跡。
ボディーは特別違和感もなく綺麗な状態でした。
ガラスは仕方ないですが油膜だらけ、これらを全て除去した上でフッ素コート。
新車はガラスが綺麗と思いますでしょ？
不思議と何も処置しないと映り込み、車内の透過性などが悪く見えます。
いや、そればかりを見ているので、その違いがわかる目になってしまったと言った方が正しいですね。
目に見えぬ汚れや油膜を除去しますと、それは透き通るようなガラスになるんです。
当店ではそういった処置を行なった上で撥水施工を行いますので、撥水の定着も不思議と強くフッ素コートであっても長持ちします。
加えてホイールコーティングもセット施工になっておりますので、新車施工、経年車施工、どちらもご相談ください。
A3オーナー様、先日ダイソーでお見かけしましたが、お車も綺麗な状態でした。
台風シーズンが終わった頃、メンテナンス洗車を是非ともご利用いただければと思います。
この度はご利用いただきまして誠にありがとうございました。
