こんにちは、CBP115のヨシノです。
現在、当店のブログですが、ご使用のブラウザーによって過去の観覧が出来ない現象が発生しております。 当面の間、記事の最後にキャンペーン内容を簡単にご案内させて頂きます。 ご迷惑をおかけ致しますが、よろしくお願い申し上げます。
今回は、フィルム剥がしです。外観から見て当時より色が抜けたな〜とか、エアーが大きくなってきたなど、現象が著しく異なる状態になっている車を見かけませんか？ カーフィルムは、どのメーカーでも紫外線による劣化は発生します。劣化の程度はメーカーやフィルムのグレードなどによっても異なりますが必ず発生するものです。
過去にも劣化によるフィルム剥がしを行った事があります。それらは加水分解／凝集破壊にと言われ、紫外線の吸収によって粘着剤が劣化した現象になります。 フィルムはそのまま貼り続けていても問題はありません。しかし、発生した年から毎年劣化は進み、粘着剤が視界を妨げる現象にまで至りますので、場合によっては視界不良によって運転すら危険な状況になります。
今回剥がしたBMW323i（E90）もリアガラスのバブリングによって、見た目が悪くなったため剥がす事となりました。
見た目はまだ背景も確認出来る為綺麗と思われます。輸入車の場合、内張りの密着が強く、ガラスと内張りの間に異物が混入するだけでフィルムキズが入ります。そこに留まる異物ですので、上下作動させると往復で傷が深く入って行きます。それだけでもみすぼらしいです。 フィルムが無い場合、ガラスに傷を入れて行きますのでこれまた危険なんです。 内張りとの間を洗浄するのも必要なんですよ！
粘着剤が凝集破壊をしてフィルムから糊が全て剥がれてしまった状態。すでに粘着剤も新しいフィルムから考えても倍近くの厚みにまで膨張しています。 この糊を除去するのが大変！
終わり無き糊との戦い、キッチンペーパーは剥がした糊で限界です。
ドアガラスの糊を全て除去して洗浄。ついでにガラスと内張りの間も洗浄致しました。 傷の原因を根絶！レギュレターもスムーズに動きます。 続いてリアガラス。
中央付近に無数のエアーポケットを発見！ 昨年は小さかったのが今年に入り酷い事に・・・確かに酷い。 この現象、とあるメーカーのフィルムである事が判明。剥がす際の異臭。鼻がバカになりそうな程の臭いです。
なるべくフィルムに糊を持て来させようと思っても、結果はご覧の通り。ガラス一面糊だらけ・・・
糊の除去にはとても時間がかかります。新しいうちなら簡単に剥がれますが、５年〜10年経過したフィルムはなかなか剥がしずらい。わずかに残った糊も全て除去しなくては、フィルム剥がしになりませんから全て細かくチェックします。 フィルムを剥がしてそのままでも良し！また別の、もっと機能的なフィルムに貼り換えるのでも良し！ 劣化したフィルムと思われましたら、迷わず剥がす事を推奨致します。 以上、フィルム剥がしについてのウンチクでしたw
最後にキャンペーンのご紹介です！ご覧下さい。
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