マツダ RX-8 PCX-S7 欲張りプラン

マツダ RX-8 PCX-S7 欲張りプラン施工

当店ブログをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。

ちょっとコンスタントにアップしないとリアルタイム速報ができなくなってしまうので
ピッチ上げて掲載いたします。

今回はマツダのRX-8。オーナー様は武蔵野市在住です。

探し求めてようやく目当ての車が見つかった!クルマ好きにとっては乗りたい車は年式問わずなのです。

このRX-8も2007年式、もう10年選手(ちなみに私は今バーキン7 1995年式前後が欲しくて欲しくて妄想ふくらむw)

国産経年車ですと塗装の状態が心配になってきます。

 

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以前施工したセンティアも、柔らか過ぎてとても熱を入れられる状態ではなかったのを思い出します。

このRX-8も普通に洗車する程度であれば問題ないのですが、いざクリーニングをするとなると果たしてケミカルに対する耐久性がどの程度保持されているのか・・・いきなり着手も怖く、目立たない場所でクリーニングテストを行うことが重要となってきます。

 

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ホイールに至っても2ピース?でダストの固着、アルミポリッシュの場合は一つ間違えればシミだらけになってしまう。。。
とても神経過敏になりながら行わなくてはなりません。

 

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細部の汚れ、、、中小業者が外観は綺麗にされても細部まではできないでしょう。。。
それよりカメラのレンズをクリーニングしなきゃならないw

 

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でも10年選手にしては汚れ方が軽度でした。

 

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隅々見れば全オーナーが綺麗に手入れされていたことがわかります。

というより、この車、ビビリ音をなくすために至る所デッドニング処理されていたのをおもいだしましたw

 

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10年選手には優しく磨きを行なって適度な研磨で熱を入れず!

 

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パールホワイトは太陽光下では普通に綺麗ですけどね〜 スポットライト下ではご覧の通り。

磨きを入れた痕跡もちらほらと。。。

 

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至る所突起だったプレスラインを盛り込まれたRX-8、熱を入れ過ぎればクリアはすっ飛びます。

特に右側面はフロントからリアにかけて磨きの痕跡が深く、研磨し過ぎないよう整えた上で接続パネルとの艶調整を行いました。

 

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新車の時、既に10年前の事になりますが、きっとツヤツヤで綺麗だったんです。
そして10年目、再び新車のような艶を取り戻したRX-8!

まるで艶が違う。ここまで蘇るんです!

 

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ホイールに至っても、可能な限りダストは除去しましてコーティング。

これを見てオーナー様も落ちない汚れに頭を抱えていらっしゃったとか。。大変ご満足いただけました。

 

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欲張りプランでは、ボディーの施工にウィンドガラスとホイールのコーティングが含まれています。

そのためお値引きはございませんが、トータルでリフレッシュいたしますから、仕上がった姿は目からウロコw

 

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そこは専門店だからこそ得られるクォリティー!

 

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コーティングはPCX-S7。仕上げ方法はドライ手法。撥水基を少々立たせて水の動きを良くさせています。

 

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ロータリーエンジンの手動音は独特ですよね〜〜 あの音は大好きでレシプロのエンジンとはまた違う魅力があります。

観音開きのドア、クーペスタイルでも後席の足元も十分な広さを確保しています。

左右で乗り降りも楽にできるこのスタイルはチャイルドシートを乗せても苦にならないほど効率的!

ようやく手に入れたRX-8、走りも楽しみ、ロータリーサウンドも楽しみながら大切に愛用してください。

ご利用ありがとうございました。

 

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