カービューティープロ１１５ 航海日誌ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。
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3月からの施サービスキャンペーンをお知らせいたします。
現在の施工プラン、昨年まで続けてきました欲張りプランを常時セットメニューといたしました。
ここ最近の施工で新たに感じている事はホイールについて
特に経年車は隅々綺麗にしてもホイールはまた汚れて放置気味になる。
ブレーキダストが出てしまうのは仕方ないですが、洗わないとね。
そこで、ボディーコーティング施工のお車に至りましては、ホイールコーティング（ディスク面のみ）をセットとします。
ボディーコーティング施工欲張りプラン
ウィンドガラス油膜除去＋フッ素コート
ホイールコーティング
新車・経年車問わずセット施工で行います。
是非ともご相談ください。
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今年のスギ花粉は酷かったですね〜
Facebookページにはメンテナンス洗車を中心に実施の投稿をしておりましたが、
ちょうど2月後半辺りから影響が出始めました。
ご入庫するお車の殆どが花粉を背負ってご来店。
LEXUS NXも同じく納車から洗車されずそのままご入庫になりました。
塗装にダメージを与えやすいのはスギ花粉。檜花粉は粒子が細かいらしく花粉症の方も檜にはあまり反応されないらしいです。車の塗装も同じく檜花粉には反応しません。
何もされずそのままご入庫頂くのは賢明な判断です。
下手に手を入れて傷も入るかもしれない。落ちない花粉の痕跡を何かでゴシゴシしちゃうかもしれない。
不安不明な時は自分で何かしようとはせずに知識ある人に任せる事です。
洗車をして塗面チェック、花粉の痕跡はヒートガンで炙り塗装を動かす。
そして新車肌調整の磨きを行なって脱脂。
ウインドガラスの油膜除去もこの時に行います。
仕上げは完全２層のガラスコーティング、SPGコート超撥水。
花粉に至っては、水に触れて花粉が破裂、内部のペクチンが塗装に悪さをするのですが、
それはコーティングを施したとて防ぎようがありません。
予防は定期的な洗車。これに尽きます。
コーティングの役割は、汚れの固着を防ぐ防汚性。
スムーズな撥水による水の離脱、速やかな超撥水によるセルフクリーニング性。
コーティングをしたから傷が入らないのではないですからね！勘違いしないでください。
新車だからこそ行うコーティング。
新車だからイオンデポジットはありません。
それを発生させないためにも定期的に洗車は行ってください。
最後にホイールコーティングも施し終了。
そうそう！NXもランフラットを装着するようになったようですね。
おそらく走りもやや硬めのセッティングなのかな？と思いました。
次はBMW X5です。
