カービューティープロ１１５ 航海日誌 ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。
新車が納車された方、または中古車を購入したという方、
無造作な施工ではなく１パネル丁寧に仕上げる施工はいかがでしょうか？
感動する仕上がりをお約束いたします。
各プランは下記リンクよりご覧下さい。
★ キャンペーンページ ★
施工車両は磨きのアピールばかりになってしまいます。
たまには別なるネタをご紹介しましょう。
車を購入された時、新車なら隅々綺麗、ガラスも綺麗ですね？晴れてれば。
雨が降った時どうですか？
国産車ですとメーカーによっては運転席と助手席は撥水ガラスになっていますので
それはそれで何もする必要ありません。
それ以外のガラスはいかがでしょう。
雨が降ったり洗車をしてみないとわからないですね。
こんな現象な方いませんか？雨染みと言うか水切れが悪い状態と言うか
運転席と助手席も水切れが悪い状態。
画像を見るだけで車内が見づらいですね。
これ油膜です。
新車でも油膜は存在します。
それをそのままにしていると水の止まる癖が強くなり、水に濡れた時に鱗のような模様になります。
この状態で運転すると見辛くて安全確認に時間かかりますよね？
油膜を除去して撥水施工をするだけで視認性は格段に向上します。
雨の日には乗らないからと言う方は必要ないかもしれません。
出先で雨になっても、ちょっと我慢するだけ・・・いや、その帰りに危険が潜んでいるんですよ！
雨の日は、とにかく視認性が低下するため全体的に車速は遅くなります。
視界をよくしてより安全性を高めましょう！
当店で取り扱うシラン系PGS-33ウィンドガラスコーティング は
一回の施工でフロントを除くガラスであれば、２年は状態変化はありません。
（但し、洗車したら拭いてください。洗車せずに放置はしないでください）
娘が誤ってワイパーを動かしてしまい油膜を引きずったフロントガラスｗ
晴れていても油膜は付着していきますからね、ついうっかり動かすとご覧の有様。とても見づらいです。
フロントガラスだけはワイパーブレードの摩擦で低下しやすいので１０ヶ月で効果が低下します。
低下したらその部分だけ補えば良いだけ。
雨の日でも安全に運転するためにも、ウィンドガラスコーティング は重要です。
